birdwatcher (birdwatcher) wrote,
birdwatcher
birdwatcher

Зачитался

   До последнего времени почти все паровозы как в СССР, так и в других странах строились с паровыми машинами, у которых отработавший пар выпускался через конус «на выхлоп» в атмосферу. Начиная с 1935 г. у нас производится массовый выпуск паровозов, работающих по совершенно иному принципу - с конденсацией отработанного пара. У этих паровозов отработавший пар из паровой машины по особому трубопроводу направляется в тендер, где имеется конденсатор (фиг. 26).
   В конденсаторе пар охлаждается и превращается в воду, которая питательными насосами снова подаётся в котёл. Таким образом, в паровозах этой системы вода и образующийся из неё пар совершают замкнутый цикл: котёл-машина-конденсатор-котёл (фиг. 27). Вода и пар у этих паровозов безвозвратно расходуется только при продувке котла и на служебные надобности: поливку угля, приведение в действие свистка и т.п.
   Благодаря этому паровозы с конденсацией пара могут делать пробег свыше 1 000 км без дополнительного набора воды.

https://books.google.com/books?id=rrz_AgAAQBAJ&lpg=PA26&pg=PA23#v=onepage&q&f=false
Subscribe

  • В заголовках новостей этого часа

    Странная вещь: насколько в мейнстримной печати сейчас выжженная атомная пустыня и double-masking по всем вопросам, кроме полиции, настолько же…

  • Занятно

    foxnews.com -- Sen. Ted Cruz, R-Texas, says he’s not wearing a mask at the Capitol anymore, since he’s vaccinated against Covid-19. Cruz joined his…

  • Новости изнасилований

    PARIS (Reuters) - The French parliament on Thursday adopted legislation that characterises sex with a child under the age of 15 as rape and…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic
    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 6 comments