Это для Саши 
green_fr
Джефф Кауфман предлагает следующие наблюдения:
- автобусы в 67 раз безопаснее легковых машин;
- люди предпочитают ездить на легковых машинах, чтобы избежать общественного транспорта;
- люди предпочли бы автобусы, если бы автобусы были существенно быстрее машин. Пример: люди предпочитают самолеты, хоть они и общественный транспорт.
Из вышесказанного следует, что для того, чтобы пересадить людей на автобусы, надо обменять безопасность на скорость (запас по безопасности, 67x, есть).
http://www.jefftk.com/p/make-buses-dangerous
- автобусы в 67 раз безопаснее легковых машин;
- люди предпочитают ездить на легковых машинах, чтобы избежать общественного транспорта;
- люди предпочли бы автобусы, если бы автобусы были существенно быстрее машин. Пример: люди предпочитают самолеты, хоть они и общественный транспорт.
Из вышесказанного следует, что для того, чтобы пересадить людей на автобусы, надо обменять безопасность на скорость (запас по безопасности, 67x, есть).
http://www.jefftk.com/p/make-buses-dangerous
И что такое "shoulder of the highway"? Это полоса для аварийной остановки? Или выделенная полоса для общественного транспорта (читал интернет, не понял :-/)