Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Mr. Twister

Не знаешь - не лезь

Казалось бы, такой простой принцип, но надо записать отдельно. Сказать "я не знаю, нужен ли запрет авиации" - это в точности то же самое, что "запрет авиации нужно немедленно отменить". Сказать "МЫ НЕ ЗНАЕМ, помогает ли карантин" - это значит "карантин необходимо немедленно снять". И т.д. Запреты в условиях незнания можно применять исключительно к своим детям.
Leif Gram: Mr. Fix

Новости авиации (из Мокума)

dvnovosti.ru -- О старте перелетов из Комсомольска в столицу Приморья на SSJ 100 заявила авиакомпания «ИрАэро». У нас на ходу один топливозаправщик, у которого нет страховки, госномера и не пройден техосмотр. Кроме того, топливо он может выдавать только с противоводокристаллизационной жидкостью, а «Суперджеты» летают на чистом керосине. Второй заправщик, который выдавал без присадок, стоит разукомплектованный, и сам тягач не на ходу. У нас есть еще одна емкость под такие нужды, но на ней не аттестован счетчик, нет рукавов, фильтрующих элементов. Да и в целом обслуживать эти самолеты просто некому, - сообщил сотрудник воздушной гавани в Хурбе. Хурба́ - аэродром совместного базирования, расположенный в 17 км к югу от города Комсомольска-на-Амуре. ИАТА: KXK, ИКАО: UHKK.
belgium fries

Кстати

Действительно устроили праздник дебилизма, пересмотрели "Unknown"
https://www.amazon.com/Liam-Neeson/dp/B00AAS6862/ref=sr_1_3
Кажется, в прошлый раз я его от полной безнадеги смотрел в самолете.
Кто любит попсу - обратите внимание, по-моему, выдающийся представитель жанра.
Mr. Twister

Не понял, но понравилось

gazeta.ru -- СК РФ начал проверку в связи с исчезновением самолета Ан-2 в Бурятии. На борту воздушного судна были шесть человек, они изучали области химобработки лесов от тутового шелкопряда.
Как в Бурятии могут быть леса тута? Климат Бурятии резко континентальный. Зима холодная, с сухим морозом. Ареал дикого тутового шелкопряда в России — юг Приморского края.
Mr. Twister

Бен Ладен побеждает

Трамповская TSA отменила программу Global Entry (ускоренная проверка документов на въезде в страну) для нью-йоркцев в отместку за то, что штат Нью-Йорк выдаёт нелегальным иммигрантам водительские права: https://www.politico.com/news/2020/02/06/tsa-new-york-security-111713
Почему это возможно? Потому что поганый президент Буш национализировал после 9/11 охрану аэропортов.
Leif Gram: Mr. Fix

Как это было

gazeta.ru -- "Огромный серебристо-белый турбовинтовой самолет Хрущева прибыл на американскую посадочную площадку 15 сентября", - писал корреспондент The Christian Science Monitor, присутствовавший во время посадки Ту-144 советского лидера. Красавец Ту-144 должен был, по мысли Хрущева, поразить воображение американцев и встречавшего его на аэродроме президента США Дуайта Эйзенхауэра.
Mr. Twister

Новости шпиономании

meduza.io: Российский разработчик игр купил на eBay документацию к истребителю F-16. Теперь ему грозит 10 лет тюрьмы в США.
Пруфлинк: eastidahonews.com

arbat всё собирался выводить справедливость тарифов из справедливости запрета Локхиду продавать свои истребители Китаю, да так и не собрался.
Leif Gram: Mr. Fix

Свобода

Сегодня на работе приключилась удивительнейшая вещь. Даже не знаю, как рассказать. В общем, представьте, была учебная пожарная тревога, и в ней необязательно было участвовать. Совершенно официально можно было игнорировать все гудки и вспышки и сидеть на месте. Кто хотел, спускался по лестнице, не пользуясь лифтом, куда-то на другой этаж, а кто не хотел - и не надо. Невероятное ощущение. Как будто не Америка. Как будто закурил в аэропорту. Какое-то невероятное святотатство.
Думаю, такое стало возможным благодаря президенту Трампу.
belgium fries

Почта

Понравилась экзотическая почтальонесса, принимавшая на почте посылки. Решил реально сходить по безумному адресу, который они печатают внизу чека, и оставить ей хвалебный отзыв. Оказалось, лично о ней ни слова не спрашивают, зато предлагают такой глубокомысленный вопрос:



- Летайте самолётами Aэрофлота!
- Так чем же ещё летать-то?
Leif Gram: Mr. Fix

Кстати

Основной характеристикой комфортабельности самолета, на мой взгляд, является не расстояние между сидениями и их размер, и не уровень шума, а давление в кабине. Ну, если вы меньше двух метров ростом и весите меньше двухсот килограммов. Создать в большом пассажирском самолете настоящее атмосферное давление до сих пор неэкономично: для этого самолет должен быть слишком прочным, а значит, слишком тяжёлым. Это делают только в маленьких бизнес-джетах для миллиардеров. Регулирование требует для авиалайнера всего лишь эквивалент 2400 метров над уровнем моря. В старых самолетах так и было, потому люди и чувствуют себя в них так плохо, по крайней мере я. В самых современных образцах вроде Дримлайнера, А380 и последних моделей 747 удаёся получить эквивалент 1500-1800 метров над уровнем моря. Тоже не ноль, но, по ощущениям, совсем другое дело. Интересно тут то, что, из-за очевидных особенностей архитектуры, давление в первом, бизнес- и скотовозном классах в точности одинаковое, поэтому сейчас можно летать с максимальным комфортом по дешевке. По той же причине все эти цифры не особенно рекламируют. Интересно, что произойдет раньше: сделают независимо герметичные классы с разными давлениями, или полностью пластмассовые самолеты, где подлинный уровень моря не проблема?
См. https://en.wikipedia.org/wiki/Cabin_pressurization#Aircraft